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減速器生產(chǎn)工藝過程

發(fā)布時間:2017-04-10 22:26:00 點擊:

    泰興減速機:變速箱的零件較多,但是大多數(shù)零件為標準件采用外購,總的工藝過程可分為零件的制作與外購、半成品暫存、組裝、性能試驗、成品儲存等階段。 1)零件的制作與外購 制作的零件如表2-3至2-8所示,表中的利用率為加工后產(chǎn)品與加工前的比率。 


    表2-3機蓋加工工藝過程表

    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量
    機蓋 29 HT200 2.500 100000 250000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 鑄造車間 鑄造 80
    3 機加工車間 粗銑、鏜、鉆 80
    4 精密車間 精銑、鏜 98
    5 半成品庫 暫存  
    表2-4機座加工工藝過程表
    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量
    機座 25 HT200 3.000 100000 300000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 鑄造車間 鑄造 80
    3 機加工車間 粗銑、鏜、鉆 80
    4 精密車間 精銑、鏜 98
    5 半成品庫 暫存  
    表2-5大齒輪加工工藝過程表
    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量
    大齒輪 13 40 1.000 100000 100000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 鑄造車間 鍛造 80
    3 機加工車間 粗銑、插齒、鉆 80
    4 熱處理車間 滲碳淬火  
    5 機加工車間 98
    6 半成品庫 暫存  
    表2-6軸加工工藝過程表
    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量
    11 Q275 0.800 100000 80000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 機加工車間 粗車、磨、銑 80
    3 精密車間 精車 95
    4 熱處理車間 滲碳淬火  
    5 機加工車間 98
    6 半成品庫 暫存  
    7      
    表2-7齒輪軸加工工藝過程表
    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量
    齒輪軸 6 Q275 1.400 100000 140000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 機加工車間 粗車、磨、銑 80
    3 精密車間 精車 95
    4 熱處理車間 滲碳淬火  
    5 機加工車間 98
    6 半成品庫 暫存  
    7      
    表2-8端蓋加工工藝過程表
    產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量/kg 計劃年產(chǎn)量/kg 年產(chǎn)總質(zhì)量
    端蓋 8 HT200 0.050 100000 5000
    序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率(%)
    1 原材料庫 備料  
    2 鑄造車間 鑄造 60
    3 機加工車間 精車 80
    2)標準件、外購件與半成品暫存 產(chǎn)出的零件加工完經(jīng)過各個車間檢驗合格后,送入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在辦成品庫。 3)組裝 所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。 4)性能測試 所有成品都在組裝車間進行性能測試,不合格的就在組裝車間進行修復,合格后送入成品庫房,即不考慮成品組裝不了的情況。 5)成品儲存 所有合格變速箱均存放在成品庫房等待出廠。

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