泰興減速機：設計、生產(chǎn)和使用齒輪減速機的業(yè)內(nèi)人士都知道，減速機工作時的噪音是一個非常讓人頭疼的問題，在保證減速機運行穩(wěn)定性的前提下，低噪音已成為許多減速機質(zhì)量的衡量標準之一。

　　如何降低齒輪減速機的工作噪音呢？國內(nèi)外不少減速機設計研究人員把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。在實踐中比較有效的一種方法就是用修形，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的；相應的，生產(chǎn)必須要有修形的工藝設備。

　　經(jīng)過減速機生產(chǎn)研究多年來的不斷更新總結(jié)，減速機生產(chǎn)廠家提出可通過優(yōu)化齒輪參數(shù)來降低減速機噪音。如優(yōu)化更新齒輪的變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距等，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，這樣也可達到明顯降低減速機齒輪噪聲的目的。