泰興減速機2018年8月31日訊  齒輪泵結(jié)構(gòu)很簡單，工藝性比較好，制造成本也不高，與其他同流量的泵類相比較，齒輪泵體積最小，但是它的自吸性能很好，無論在高速還是低速，甚至是用手轉(zhuǎn)動的時候，都能夠可靠地實現(xiàn)自吸，又因為它的轉(zhuǎn)速范圍大，不易咬死，所以廣泛地應(yīng)用在工作環(huán)境不是很清潔的工程機械或是精度要求不高的機床。

但是，再好的齒輪泵也會有出各不相同的齒輪泵故障，何況工作環(huán)境不是很清潔的齒輪泵呢，遇到故障別著急，齒輪泵工作原理很簡單，最常見的問題是泵內(nèi)零部件磨損的厲害，齒輪泵殼體磨損的厲害，油封的磨損和老化，機油泵供油不足或無抽油現(xiàn)象，齒輪泵不能正常排料或是流量不足，聲音異常，電流過大，突然停止等問題。

泰興減速機整理了以下幾種措施可以幫你解決發(fā)上問題，請向下看：

故障原因

• 旋轉(zhuǎn)方向相反；

• 吸入或排出閥關(guān)閉；

• 入口無料或壓力過低；

• 粘度過高，泵無法咬料。

對策

• 確認旋轉(zhuǎn)方向；

• 確認閥門是否關(guān)閉；

• 檢查閥門和壓力表；

• 檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足。

故障原因

• 吸入或排出閥關(guān)閉；

• 入口壓力低；

• 出口管線堵塞；

• 填料箱泄漏；

• 轉(zhuǎn)速過低。

對策

• 確認閥門是否關(guān)閉；

• 檢查閥門是否打開；

• 確認排出量是否正常；

• 緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查；

• 檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速。

故障原因

• 聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良；

• 電動機故障；

• 減速機異常；

• 軸封處安裝不良；

• 軸變形或磨損。 

對策

• 找正或充填潤滑脂；

• 檢查電動機；

• 檢查軸承和齒輪；

• 檢查軸封；

• 停車解體檢查。

故障原因

• 出口壓力過高；

• 熔體粘度過大；

• 軸封裝配不良；

• 軸或軸承磨損；

• 電動機故障。

對策

• 檢查下游設(shè)備及管線；

• 檢驗粘度；

• 檢查軸封，適當調(diào)整；

• 停車后檢查，用手盤車是否過重；

• 檢查電動機。

故障原因

• 停電；

• 電機過載保護；

• 聯(lián)軸器損壞；

• 出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；

• 泵內(nèi)咬入異常；

• 軸與軸承粘著卡死。

對策

• 檢查電源；

• 檢查電動機；

• 打開安全罩，盤車檢查；

• 檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；

• 停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認；

• 盤車確認。

由于齒輪泵型號繁多，再舉一些齒輪泵常見故障。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過熱、油泵運轉(zhuǎn)不正?；蛞垃F(xiàn)象等，現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。

產(chǎn)生原因

• 吸油位置太高或油位不足。

• 齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過大，齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過大。

• 齒輪泵密封不嚴。

• 濾油器堵塞。

• 油溫過高。

解決辦法

• 在油箱內(nèi)補油，降低吸油位置。

• 更換泵體。

• 更換密封元件，緊固連接件。

• 清洗或更換濾油器的濾芯。

• 在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風冷。

產(chǎn)生原因

• 齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。

• 齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。

• 油液粘度太高或油溫過高。

• 電動機功率與齒輪泵不匹配。

• 濾油器堵塞。

• 溢流閥的壓力調(diào)整過低或失靈。

解決辦法

• 更換泵體。

• 若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應(yīng)更換泵體。

• 20號機油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過高則應(yīng)裝冷卻裝置。

• 選用相匹配的電動機。

• 清理濾油器。

• 重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。

產(chǎn)生原因

• 齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行。

• 齒輪泵進油管直徑太小。

• 濾油器堵塞，或轉(zhuǎn)速過高。

• 泵體與蓋的兩側(cè)沒有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時吸入空氣。

• 電動機與油泵軸不同心。

解決辦法

• 更換主精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行。

• 更換直徑較大的進油管。

• 清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。

• 泵體與泵蓋間加入紙墊，研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過0.005mm。調(diào)整泵體與電機的同軸度其誤差不超過0.01mm。

產(chǎn)生原因

• 泵蓋與密封圈配合過松。

• 油封骨架彈簧脫落。

• 軸的密封面被劃傷。

解決辦法

• 調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。

• 更換密封件。

• 重新磨密封面。

產(chǎn)生原因

• 泵體軸向間隙及徑向間隙過小。

• 滾針轉(zhuǎn)動不靈活。

• 蓋板與軸的同心度不夠。

• 壓力閥失靈。

• 泵與電動機聯(lián)軸器同心度不夠。

• 泵中有雜質(zhì)。

解決辦法

• 調(diào)整軸向或徑向間隙。

• 更換活動滾針軸承。

• 更換蓋板使其與軸同心。

• 更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。

• 調(diào)整泵軸與電動機聯(lián)軸器同心度使其不超過0．01mm。

• 用細綢絲網(wǎng)過濾機油除污物。

1.液壓油箱的沒耍過低，使齒輪泵供油不足。

2.因為工作環(huán)境的原因，泵油是不是過臟，泵油過臟也會加劇泵的磨損。

3.由于磨損或振動，檢查堅固螺栓是不是松動，在工作時是不是進入了空氣。

4.檢查油封是不是老化或過度磨損。

5.電動機的轉(zhuǎn)身是不是錯誤.

6.吸入管是不是堵塞。

7.油液黏度過大，或是因為摩擦齒輪泵的溫度過高。

8.工作介質(zhì)中是不是有大量的氣泡.

9.軸向間隙及徑向間隙是不是過小。

10.齒輪泵和電機的聯(lián)軸器同軸度不夠同心。

11.聯(lián)軸器是不是潤滑不良，軸油封安裝是不是正確。

12.出口壓力是不是過高，電機是不是過載，泵內(nèi)咬入是否正常。

出現(xiàn)以上齒輪泵故障一般常用的解決方法是：檢查旋轉(zhuǎn)方向，吸入或排出閥門是否關(guān)閉，檢查閥門和壓力表，檢查液體的粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，如果有流量出現(xiàn)，可能是流入不足，檢查電機確定正反轉(zhuǎn)。